Viso titano indo konstrukciniai reikalavimai

Nov 25, 2024

Visas titaninis konteineris reiškia, kad pagrindinės dalys, tokios kaip korpusas, galvutė ir imtuvas, pagaminti iš titano, antrinės dalys gali būti pagamintos iš ne titano, pavyzdžiui, flanšas ir jo jungiamieji varžtai taip pat gali būti pagaminti iš anglinio plieno.
Visų titano talpyklų korpuso storis yra ne mažesnis kaip 2 mm, daugiausia siekiant atitikti suvirinimo procesą gaminant storio reikalavimus ir užtikrinti, kad geometrinių matmenų leistinos nuokrypos atitiktų reikiamus standumo reikalavimus gamybos, transportavimo ir kėlimo procese; taip pat taupyti titaną, sumažinti išlaidas.
Dizaino pasirinkimo principai
Kadangi titano temperatūra aukštesnė nei 200 laipsnių arba lygi, mechaninis stipris smarkiai sumažėja, o titano elastingumo modulis yra mažas, todėl visa titano struktūra aukštoje temperatūroje, aukšto slėgio ar vidutinio slėgio ir didelės apimties įrangoje. paraiškos nėra tinkamos.
Viso titano slėginio indo leistina temperatūra neturi viršyti 250 laipsnių, o slėgis 0,5 MPa, temperatūra žemesnė nei 150 laipsnių. Mažos ir vidutinės talpyklos, pilnos titano struktūros, pasirinkimas yra ekonomiškesnis. Atsižvelgiant į investicijų sąnaudas, apskaičiuotas, kad storis didesnis nei 13 mm, gryno titano naudojimas gali būti neekonomiškas.

thin wall titanium tubingsmall diameter titanium tubing4 inch titanium pipe

Struktūriniai reikalavimai
Nors visas titano konteineris konstrukcijoje ir nerūdijančio plieno yra šiek tiek panašus, tačiau dėl tam tikrų ypatingų paties titano savybių, todėl projektuojant ir apdorojant bei gaminant jo unikalumą, taigi ir konstrukciją, reikia atkreipti dėmesį į šiuos punktus:
1) Projektuojant suvirinimo konstrukciją, suvirinimo dalis turi būti lengvai valdoma vandenilio lankinio suvirinimo įrankiu, o visa suvirintos jungties sritis esant aukštai temperatūrai (daugiau nei 400 laipsnių) turi būti veiksmingai apsaugota.
Išlydytas titanas gali chemiškai jungtis su beveik bet kokiu elementu, todėl suvirinimo ir terminio apdorojimo metu reikia imtis specialių apsaugos priemonių. Norint pasiekti veiksmingą apsaugą, dalių konstrukcijos forma turi būti paprasta, o imtuvo anga ant korpuso turi būti kuo statmenesnė korpuso ašiai, kad apsauginį įtaisą būtų lengva pagaminti ir apsaugoti efektas geresnis.
2) Griežtai venkite plieno suvirinimo struktūros, titano abipusio susiliejimo. Kadangi geležis ir kiti metalai, sulydyti su titano siūle, sudarys kietus ir trapius tarpinius metalų junginius, labai sumažinančius suvirinimo plastiškumą, be sprogstamojo suvirinimo ir litavimo, titano ir plieno suvirinti negalima.
3) Suvirintų sandūrų tarpas turi būti tinkamas. Visos titano slėginių indų užpakalinės suvirintos jungtys turi būti mažesnės už buko plieno briaunų tarpą. Taip yra dėl aukštos titano lydymosi temperatūros, prasto šilumos laidumo, šilumos talpos ir mažo ir suvirinto išlydyto metalo sklandumo atsparumo koeficiento.
4) Titano konteinerio konstrukcija turėtų užtikrinti konstrukcijos tęstinumą ir sklandų suvirintų jungčių perėjimą, stengtis išvengti įtempių koncentracijos.
5) Titano dalių lenkimo ir flanšų lenkimo spindulys turėtų būti didesnis (palyginti su plienu), o plečiant vamzdį turėtų būti naudojamas mažesnis plėtimosi greitis.
6) Pramoninis grynas titanas kai kuriose terpėse, linkusiose į plyšių koroziją, projektuojant, apdorojant ir šios terpės sąlyčio su talpykloje metu turi būti stengiamasi išvengti plyšio ir sustingusio srauto atsiradimo, plyšyje su plyšių korozijai atspariu titano lydiniu. (pvz., titano ir paladžio lydinys) arba danga.
7) projektuojant, apdorojant ir su konteineriu besiliečiančios laidžios korozinės terpės, tokios kaip titano ir kitų metalų sąlytis, gali sukelti galvaninės jungties koroziją, turėtų būti imamasi priemonių struktūroje (pvz., naudojant trečią medžiaga kaip pereinamasis sluoksnis) arba anodinės apsaugos naudojimas.
8) Projektuojant įrangą, linkusią į koroziją, korozinės terpės srautas turi būti mažesnis už kritinį srautą ir stengtis išvengti staigių srauto greičio ar srauto krypties pokyčių; arba dalyse, linkusiose į koroziją ir dilimą, įrengti apsaugines pertvaras.
① When the medium is corrosive or abrasive and ρv2>740kg/(m-s2) or the medium is not corrosive or abrasive, but ρv2>2355kg/(m-s2) (ρ – terpės tankis, kg/m3, v – tiesinis medžiagos srauto greitis, m/s), medžiagos įleidimo anga turi būti įrengta su pertvara.
② Kai korozinė terpė išilgai liestinės į įrangą arba įleidimo vamzdis yra atsukta į sieną, o atstumas tarp jų yra mažesnis nei 2 kartus didesnis už išorinį vamzdžio skersmenį, turi būti nustatyta, kad plokštė būtų apsaugota.

Tau taip pat gali patikti