Aukšto stiprumo titano lydinio lakštų formavimas kambario temperatūroje
Aug 11, 2025
Titano lapas yra plačiai atpažįstamas dėl savo stiprumo, lengvo svorio ir puikaus struktūrinio tvirtumo. Didelio stiprumo titano lydinio TI-6Al-4V naudojamas ne tik aviacijos pramonėje, bet ir pagrindinis kandidatas į struktūrinius komponentus kitose pramonės šakose, tokiose kaip automobilių ir chemijos pramonė.
TI-6Al-4V lydinio lapo formavimas kambario temperatūroje yra labai ribotas, o po to, kai suformuoja daugybę iššūkių tradiciniame štampavime ir spaudos formavimosi metu. Nors padidėja TI-6Al-4V lydinio lakšto formavimo riba ir padidėja spyruoklinė atgarsė, esant pakilus temperatūrai, kambario temperatūros formavimas vis dar suteikia didelių išlaidų pranašumų. Roll Forming, formavimo metodas, kuris naudoja besisukančius ritinius, kad palaipsniui deformuotų metalinę ruošinį į ruošinį, yra tinkamas formuoti aukšto stiprumo struktūrinius komponentus, turinčius ribotą formą. Jis vis dažniau naudojamas automobilių pramonėje, visų pirma siekiant formuoti ypač aukšto stiprumo ir didelio stiprumo plienus. Kadangi spyruoklinis kampas riedėjimo metu yra minimalus ir gali būti lengvai kompensuotas, riedėjimas yra efektyvus būdas formuoti TI-6Al-4V lydinio lakštą kambario temperatūroje. Šiuo tikslu Ossama ir kt. atliko laboratorinį 2 mm storio aukšto stiprumo TI-6Al-4V lydinio lakštų formavimo ir spyruoklinio elgesio tyrimą, atkaitintą 820 laipsnių kambario temperatūroje.




Eksperimente naudojamas TI-6Al-4V lydinio lapas turėjo pradinę mikrostruktūrą, sudarytą iš 93,86% lygiavertės fazės ir 6,14% fazės, jos vidutinis grūdų dydis buvo 1,3 μm ± 0,7 μm. Kambario temperatūros tempimo bandymas atskleidė reikšmingą anizotropiją, o išeigos stiprumas 45 laipsnių kampu į riedėjimo kryptį yra žemiausia, o pailgėjimas yra aukščiausias. Pasiekus aukščiausią stiprumą, bandinys greitai suskaidytas. Formavimo ribinis bandymas buvo atliktas naudojant prietaisą, turintį pusrutulio perforatorių, kurio skersmuo buvo 60 mm. Visą kiekvieno bandinio deformacijos istoriją įrašyti buvo naudojama optinio deformacijų matavimo sistema „Autrogrid Vario“, aprūpinta keturiomis pažangiomis CCD kameromis. Skirtingos pavyzdžių geometrijos buvo skirtos išbandyti deformacijos elgseną įvairiais deformacijų keliais. Eksperimento rezultatai atskleidė, kad visi pavyzdžiai staiga suskilo pusrutulio perforatoriaus gale, prieš lūžį be akivaizdaus susitraukimo, tai rodo, kad lydinio kambario temperatūros formavimas yra labai ribotas. Buvo lyginamas TI-6Al-4V lydinio lakštų deformacijos elgsena kambario temperatūros lenkimo ir ritinio formavimo metu. Rezultatai parodė, kad minimalus lenkimo spindulys švytuoklės sulankstymo ir V-DIE lenkimo testuose buvo 9 mm, o ritinyje formuojant-7,51 mm, o pagerėjo daugiau kaip 15%. Roll Forming gali sudaryti mažesnius spindulius ir pasižymi mažiau spyruokliniu atgaline spalva nei paprastas lenkimas. Pirmiausia taip yra dėl to, kad ritinio formavimas apima daugiapakopį kaupiamąjį deformacijos procesą. Laipsniški, keli deformacijos žingsniai gali slopinti įtrūkimų augimą ir suteikti išsamesnę deformaciją nei vienas deformacijos žingsnis. Be to, morfologiniai defektai, dažniausiai matomi esant didelio stiprumo plieniniam valcavimui, yra santykinai reti ritiniuose, formuojant TI-6Al-4V lydinį. Tai rodo, kad ritinio formavimas yra perspektyvus procesas, skirtas kambario temperatūrai formuoti aukšto stiprumo titano lydinio lakštus, skirtus kosmoso ir automobilių struktūriniams komponentams.
Bendrovė gali pasigirti pirmaujančiomis vidaus titano perdirbimo gamybos linijomis, įskaitant:
Vokiečių importuota „Precision Titanium“ vamzdžių gamybos linija (metinė gamybos pajėgumas: 30 000 tonų);
Japonijos ir technologijos titano folijos riedėjimo linija (ploniausia iki 6 μm);
Visiškai automatizuota titano strypo ištisinė ekstruzijos linija;
Intelektuali titano plokštelė ir juostelių apdailos malūnas;
MES sistema įgalina skaitmeninį valdymą ir valdymą visam gamybos procesui, pasiekiant produkto matmenų tikslumą ± 0,01 μm.
El. Paštas








