TA18 titano lydinio vamzdis Ti-3Al-2.5V titano lydinio vamzdis

TA18 titano lydinio sudėtis, skirta Ti-3Al-2.5V, iš TC4 (Ti-6Al-4V) titano lydinio, pagaminto iš beveik alfa tipo titano lydinio TA18 titano lydinys pasižymi gera kambario temperatūra, aukštos temperatūros mechaninėmis savybėmis ir atsparumu korozijai, bet taip pat turi puikų karšto ir šalto apdirbimo plastiškumą, liejimą, suvirinimo našumą ir atsparumą korozijai. Jis taip pat turi puikų plastiškumą, formuojamumą, suvirinamumą ir atsparumą korozijai karšto ir šalto darbo procesuose. Kambario temperatūroje ir aukštoje temperatūroje jo stiprumas yra 20 %-50 % didesnis nei gryno titano, o suvirinimo ir šaltojo formavimo savybės yra geresnės nei TC4 lydinio.

TA18 lydinys paprastai naudojamas atkaitintoje būsenoje, taip pat šalto apdirbimo ir atkaitinto atkaitinimo būsenoje, taip pat gali būti naudojamas gaminant darbinę temperatūrą iki 315 laipsnių ir tam tikrus stiprumo ir atsparumo oksidacijai reikalavimus. komponentai, tokie kaip TA18 titano lydinio besiūliai vamzdžiai aviacijos ir kosmoso pramonėje yra tinkami naudoti orlaivių ir variklių aukštam slėgiui atspariose, lengvose hidraulinėse ir degalų bei kitose vamzdynų sistemose.

TA18 titano lydinio vamzdžių paviršiaus apdailos procesas: TA18 elektrolitinio-magnetinio kompozitinio šlifavimo procese dėl susidėvėjimo skatinamo pasyvavimo ir pasyvavimo susidėvėjimo, todėl pagrįstomis proceso sąlygomis gali atsirasti jo paviršiaus įbrėžimų, įbrėžimų ir kitų defektų. būti veiksmingai pašalintas, padeda pagerinti jo paviršiaus mikromorfologiją, kad būtų pasiekta gera paviršiaus kokybė. Kai magnetinėmis šlifavimo dalelėmis, kurių dalelių dydis yra 185 μm, šlifuojant vidinį TA18 vamzdžių paviršių 50 min., esant 9 V elektrolitinei įtampai, šlifavimo efektas buvo geriausias, ruošinio paviršius. buvo vienodas ir plokščias, o paviršiaus šiurkštumas Ra sumažėjo nuo pradinio 1,60 μm iki 0,13 μm.

TA18 titano lydinio šaltojo valcavimo procesas: (1) Padidėjus padavimo tūriui, padidės radialinė tempimo įtampa ir apskritiminė gniuždymo deformacija atviroje vietoje, o formavimo apkrova padidės, todėl sumažės pelėsių tarnavimo laikas. Kai padavimo kiekis yra per didelis, metalas taip pat perpildys ritinėlio siūlę, o tai gali įtrūkti arba susilankstyti. (2) Didėja riedėjimo greitis, sumažėja radialinė tempimo įtampa ir apskritiminė gniuždymo deformacija, taip pat sumažėja vertikalios sudedamosios dalies jėga. (3) Didėja trinties koeficientas, mažėja radialinė tempimo ir žiedinė gniuždymo deformacija atviroje vietoje, didėja formavimo apkrova. Storasienių vamzdžių, kurie linkę į vidinio paviršiaus kokybės problemas, trintį rekomenduojama atitinkamai padidinti.